他怎么不知道，自己与别人比赛时，还有规则和条件的存在。

  或许在你眼里，我的挑战有些不自量力，对于在山道理念、向来自大又傲慢的须藤京一，艰难地说着：作为补偿，只要你愿意接受和我比试，不管是在什么场地，开什么车，比几次，我都愿意接受。

  一头雾水地听到这里，余光扫了眼车上的时间的藤原拓海，不禁露出了有些紧张的神情。

  须藤京一的态度，为什么和十年前的截然不同这点，他已经顾不得探究了。

  他只知道再这样聊下去的话，还没等弄清楚须藤京一的意图，自己就要迟到了。

  他飞快地说着：抱歉，京一先生，我这里已经快到送货的约定时间了。

  须藤京一怔住了。

  送货？

  我必须先去送货。藤原拓海于电光火石间，就完成了换挡加速的动作，风里只传来他客客气气地留下的最后一句话：具体比赛的情况，麻烦京一先生去山顶上等下再说。

  一边顾惜着后座的娇贵豆腐，一边利用高超的重心移动技术、将爬坡速度发挥到极限的ae86，眨眼间就火急火燎地消失在了evo iii和fc面前。

  须藤京一僵在原地，一身高昂的斗志就像被泼了一盆冰水。

  过了好几秒后，他才整理了下有些凌乱的心情，闷头将evo iii开向山顶了。

  活该。

  高桥启介毫不掩饰自己的幸灾乐祸，点评了这么一句后，扭头看向自从拓海离开、神色就恢复成无波无澜的状态的大哥：大哥，他们真的会今晚就比吗？

  嗯。高桥凉介若有所思：应该就在秋名。

  虽然说须藤京一的水准，与那个，差点习惯性地将笨蛋脱口而出的高桥启介，险险地把那个词撤了回去，生硬地改成：拓海的存在差距，但evo iii和ae86比性能的话，简直不存在任何对抗的可能吧。

  就算是理论知识匮乏的高桥启介，也清楚车手的确能用车技弥补车子性能间的差距，但这个上限，却是很低的。

  虽说他厌恶须藤京一的座驾与做派，但从对方敢直接来到赤城挑战redsuns，以及大哥给出的评价来看，车技是不可能差的。

  所以，如果比赛发生在今晚的话，那场地一定是在秋名。

  高桥凉介微微一笑，淡淡地说：即使还没更换新的引擎，只凭现在的乏弱马力

  当一位拥有世界级的顶尖车技、丰富的实战经验和充沛理论知识的驾驶员，在同一条山路上，无论风霜雨雪，每天都在练习着的情况下。

  不论是有意识、还是无意识地记忆，他对于路况的印象，都一定像是被深深地烙刻在脑海中一样。

  主场带来的优势加成，会在藤原拓海的身上提现得淋漓尽致。

  是连4ag引擎的落后性能，都能被强行拉升至常人无法想象的地步。

  高桥凉介顿了顿，用无比笃定的口吻，直接做出了判断：只要是在秋名山上，拓海就不会输。

  或许，还需要除开让拓海耿耿于怀，多出几十年经验，在车技的老练纯熟程度方面更胜一筹的藤原伯父吧。

  想到拓海懊恼的模样

  墨蓝色的眼眸中不禁掠过一抹温柔的笑意。

  真的吗，大哥。

  高桥启介半信半疑。

  他当然也清楚，主场作战能给予车手的巨大优势。

  但他就曾经在自己的主场赤城山道，被藤原拓海用实力碾压得自尊心彻底破裂的地步。

  你之所以感觉不出来的原因，是因为你跑赤城的次数，还是太少了。

  高桥凉介客观地评价着。

  他十分清楚，对于在这里奔驰了那么多年的拓海而言，那样的熟练程度意味着的

  是他能完全针对ae86的车况和当天的路况，就能瞬间顺利设计出最适用于当日的最佳路线。

  不管是弯道的方向和幅度，弯道与弯道间半直路的长度，路面的坡度起伏，坑洞大小和积水的深浅，都了若指掌。

  而在每天都有微小变化的情况下，应该用怎样的入弯速度和制动时机来最大化地面附着力、从而到达临界值来获取通过复合弯道的最高速度

  别的车手就算技术再好，也只能摸索出接近best line的区间。

  但对于拓海而言，那却是可以被精确到0.1cm，远超出所有人想象的可怖地步。

  由于混入了太多自然环境的因素，每天都会存在小幅度的波动。

  恐怕连最精密的电脑，都不可能通过环境模拟，完美地计算出来。

  是独属于藤原拓海的最佳时间曲线。

  当然，这种被称为神祝也不为过的真正主场状态，也仅限于秋名。

  在高桥启介惊愕的注视中，高桥凉介难得地开了句玩笑：秋名的86，可是只属于秋名的黑白幽灵啊。

  秋名的黑白幽灵在兢兢业业地送完货后，稍微在原地确认了下车况，才向被视作出发点的山顶停车坪驶去。

  然后不出意外地在那里见到了，已经等待了一段时间的fc3s和evo iii。

  京一先生。

  顺利卸货的藤原拓海，神态明显轻松了很多。

  他先向凉介先生和启介先生弯了弯眉眼，才礼貌地跟须藤京一确认细节：让你久等了。你是想今晚就比，还是约定时间，改天再来？

  如果可以的话，须藤京一迅速接话：就在今晚。我提前了四个小时到，已经练习过了。

  对于非主场的车手而言，只要将大致路况印在了脑海里，那最后跑出来的路线，结果都会是相差不多的。

  不过。

  须藤京一看了眼那部平平无奇的熊猫86，想到刚才看它上坡时，那连发挥150匹马力都显得无比吃力的状态，不由得蹙了蹙眉。

  就算是在听说藤原拓海的实力，是极有可能已经高至职业级的水准，看着这么一部简直像是开玩笑的老车，他还是忍不住开口询问：你真的打算开86应战吗？

  嗯。

  藤原拓海毫不犹豫地回答着：对我而言，它就是最好的伙伴。

  今天他回家后，老爸说起由于凉介先生通过其他渠道提前买到了缺失的那些配件，两天内就能提供给政志的修理厂。

  不出不意外的话，两天后，他就要正式与这套原版的4ag引擎道别了。

  尽管知道只是巧合，但当在这个时候见到须藤京一时，藤原拓海还是在心里产生了微妙的宿命感。

  十年前的4ag，就是在他在丧失理智的情况下，与须藤京一斗气比赛时报废的。

  但在这一次，他绝对不会再让86受伤了。

  第93章

  在须藤京的坚持下，由于两车的性能差距悬殊，作为大马力的方，evo iii选择了让赛起步的方法。

  也就是由前方的ae86自由选择启动时间，evo iii迟步跟进。

  藤原拓海急着回家补觉，对于须藤京的主动让步，并没有做多余的推辞，而是直截了当地同意了。

  呜哇。

  看着ae86几乎到起跑线上，就毫不犹豫地弹射起步，直接拉开了这场比赛的帷幕后，高桥启介不禁咋了咋舌：这就是他对自己实力的自信吧。

  高桥凉介却无声地笑了笑，委婉地做出评价：或许吧。

  按照他的数据分析出来的结果的话，与其说是拓海对须藤京这个对手的轻视，倒不如说因为他太急着回家睡觉了。